|
L’AEB inicia una campanya per demanar la millora del transport en autobús des de Badia |
|
|
|
Escrito por Alternativa d'Esquerres per Badia
|
|
Wednesday, 27 de January de 2010 |
LʼAEB
JA
VA
PRESENTAR
FA
DOS
ANYS
UNA
MOCIÓ,
APROVADA
PER
UNANIMITAT
AMB
LʼOBJECTIU
QUE
SARBUS
INDIQUÈS
A
LES
PAREDES
DʼAUTOBUS
ELS
HORARIS
DE
CADA
LÍNIA
QUE
LʼEMPRESA
HA
IGNORAT
La
campanya
s'ha
iniciat
amb
uns
cartells
i
octavetes
que
expliquen
que
diverses
línies
d'autobusos
interurbans
que
donen
servei
a
Badia
ho
fan
amb
alguns
vehicles
obsolets
i
no
adaptats
per
permetre
l'accessibilitat
de
persones
amb
movilitat
reduida.
Aquest
material
de
difusió
està
encapçalat
per
la
frase
"Nosaltres
també
volem
viatjar
en
autobús"
acompanyada
dels
símbols
de
persones
amb
problemes
de mobilitat, i
és
que,
al
parer
de
l'Alternativa
d'Esquerres,
aquests
són
els
col·lectius
més
perjudicats
per
les
deficiències
del
servei
d'autobús.
Al
mateix
temps
que
difonen
entre
la
població
la
seva
postura,
han
presentat
una
moció
a
debatre
al
ple
de l'ajuntament d'aquest
mes
de
gener
per
aconseguir
que
l'ajuntament
demani
solucions
a
la
Generalitat
de
Catalunya.
En
concret
proposen
que
l'ajuntament
exposi
la
situació
dels
autobusos
al
Sr.
Manel
Villalante i
Llauradó,
director
de
la
Direcció
General
del
Transport Terrestre,
plantejant
per
a
que
en
doni
resposta
o
faci
que
l'empresa
adjudica-
tària
en
doni, les
següents
demandes:
• Retirar
els
autobusos
antics
que
impedeixen
o
dificulten
l'accés
a
alguns
ciutadans.
•
Millorar
la
freqüència
de
connexió
amb
el
Parc
Taulí.
• Instal.lar
marquesines
a
totes
les
parades.
• Publicitar
clarament
els
horaris
a
totes les
parades
dels
recorreguts.
• Millorar
l'acompliment
d'horaris.
La
proposta
de
l'AEB
passa
per
parlar
amb
la
Generalitat
de
Catalunya
directament
per
dos
motius.
El
primer
motiu
és
que
l'empresa
Sarbus
s'ha
mostrat
fins
al
moment
molt
poc
disposada
a
atendre
les
demandes
de
l'ajuntament
i
menys
dels
ciutadans,
com
demostra
el
fet
que
les
parades
no
tinguin
els
horaris
de
les
diferents
línies
després
de
dos
anys
de
demanar-ho
el
ple
municipal
per
unanimitat.
El
segon
motiu
és
que
oferir
mitjans
de
transport
col·lectius
és
un
servei
públic
pel
qual
les
adminis-
tracions
han
de
vetllar
i
en
concret
el
passat
7
de
gener
de
2009
es
va
aprovar
per
part
de
la
Generalitat
de
Catalunya
el
Pla
de
transports
de
viatgers
de
Catalunya
(2008-2012)
que
té
com
a
un
dels
seus
objectius
garantir
l'acces-
sibilitat,
la
sostenibilitat
i
la
competi-
tivitat
de
la
xarxa
de
transport
públic
interurbà.
Sergio
Escribano,
portaveu
del
grup
municipal
de
l'AEB
ha
afirmat
que
"ac-
tualment
hi
ha
mares
o
pares
que
quan
van
amb
el
cotxet
d'un
nen
petit
ho
te-
nen
molt
difícil
per
accedir
a
alguns
au-
tobusos
i
no
els
hi
queda
més
remei
que
esperar
al
següent
i
tenir
sort
que
sigui
dels
nous"
al
que
va
afegir
que
"fins
i
tot
alguna
usuaria
ens
ha
explicat
que
s'ha
trobat
amb
algun
conductor
reaci
a
parar
pel
temps
que
trigaria
en
pujar
amb
el
cot-
xet
amb
ajuda
d'altres
pas-
satgers".
Les
persones
amb
alguna
discapacitat
que
els
obliga
a
anar
en
cadira
de
rodes
i
persones
de
la
tercera
edat
amb
movilitat
reduïda
són
els
altres
grans
afectats
de
les
deficiències
del
servei
segons
Escribano
que
tam-
bé
va
recordar
les
dificultats
per
a
que
la
línia
que
uneix
Badia
amb
Sabadell
pari
sempre
al
Taulí.
Pensant
en
els
beneficis
globals
que
implica
l'ús
dels
transports
públics
en
un
moment
en
que
les
ciu-
tats
es
veuen
col·lapsades
pel
transport
privat,
des
de
l'AEB
esperen
que
la
resta
de
grups
municipals
donin
suport
a
la
moció
i
que
el
senyor
Villalante
sigui
receptiu
a
les
demandes
plantejades.
|